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在远景规划中，东山站西侧预留道岔，可接驳铁路支线至西南港区，西行至雷州接粤海铁路。不仅陆路上取得突破，东海岛得天独厚的深水岸线，也为大型码头的建设提供了良好的条件。目前已建起的龙腾物流码头、湛江钢铁项目30万吨级原料码头等将为钢铁项目提供 便捷的出口通道，也将为湛江在未来的物流版图上奠定极其重要的地位。
近年，随着东盟地区汽车、家电等行业的迅速发展，、等的钢铁企业纷纷布局东南亚市场。而面临国内产能过剩问题的钢企，也开始将 产能输出和合作的重点转向该地区。东南亚无疑已经成为各大钢铁输出国的“新战场”。
从欧洲到北美洲，类似对钢材出口的抱怨一直就没有消停过。似乎钢材出口有神奇的法力，一下子抢走了所有同行的“饭碗”。确实，2015年，钢材出口成功突破1亿吨大关，在其他同行还在为“买卖”不好做而发愁的时候，迎来了逆势上扬，所以被别人抱怨几句也是情理之中的事情。
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钢铁企业去产能进展如何，行业现状如何，市场和在其中应该起什么作用，如何认定“僵尸企业”，专项奖补资金会发挥什么作用，21世纪经济报道记者就这些问题采访了、武钢集团科技创新部副部长袁伟霞。
再到7月中下旬，唐山地区将正式进入抗震40周年纪念活动限产阶段，所有钢厂烧结机要求停产，对钢厂生产的影响也将会加大。此外，今年批保护督察工作启动。截至7月19日，组建的8个保护督察组已全部完成督察进驻。
略显失衡的情况下，开会保供，并有可能逐步进口，正在考虑适度放开锚地进口煤入境但是，从目前的煤炭需求来看，并不是十分乐观尽管1-8月份，发电量和社会用电量均恢复正增长，但增幅有限，且整体经济水平还没有完全恢复；加之多地开启入秋，电煤消费淡季特征明显，而各大运煤铁路和环渤海港口尚未达到满负荷运转目前阶段保供措施，很难改变“倒查20年”政策对国给的影响；而在内循环和保产业供应链的宏观政策背景下，进口煤大幅或者放开的可能性也不大今年四季度，煤炭市场依然可期，尤其。
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然资源部关于公开征求（征求意见稿）意见的公告》等相关重要配套文件，以推进改革措施的实施与完善同时，《固体 ）和《油气矿产资源储量分类》（GB/T19492-2020）由市场总局、化会批准发布实践中，湖北、浙江、广西、云南等省级自然资源部门相关措施，积极，在“净矿”出让、探矿权期限、开放油气勘查开采市场等方面，不乏特色亮点这些将为《矿产资源法（修订草案）》以及配套行政法规的修订提供。
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作为钢铁的宝钢股份，2015年实现营业收入1637.9亿元，净利润10.13亿元，尽管宝钢没有像大多数钢铁生产企业一样陷入亏损境地，但其利润率也同比大幅下降了82.51%。这样的两家企业合并，无疑将是整个钢铁行业的大事，合并后必然成为“钢铁巨舰”，也符合层面的打造具有全球竞争力的超大型钢铁集团的要求。
